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Figure 1 :FIR de Tahiti dans la région Pacifique-Sud
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Figure 2 :Route domestiques (inter-iles)
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Un TIARE a fleuri à Papeete
Le tiaré est une fleur emblématique de Tahiti, au parfum délicat, de la famille des rubiacées. C’est également le nom donné en 2005 au projet d’achat et de déploiement d’un nouveau système ATM assurant le Traitement des Informations ADS (Automatic Dependent Surveillance) et Radar au bénéfice de l’Exploitation par le SNA (Service de la Navigation Aérienne) du SEAC-PF (Service d’Etat de l’Aviation Civile - Polynésie Française).
TIARE, achevé en septembre 2009 par la mise en service de la surveillance radar, a été un projet étroitement coordonné, et c’est là sans aucun doute la principale clé de son succès. L’adhésion du site et la taille à dimension humaine du projet en constituent deux autres.
1- LE CONTEXTE
La région d’information de vol de Tahiti ou «Flight Information Region» (FIR Tahiti) couvre plus de 12,5 millions de km2 : elle est à l’échelle du continent européen.
Le SEAC-PF y rend les services de contrôle, d’information de vol et d’alerte et de sauvetage dans deux environnements :
un grand espace océanique, fréquenté par un trafic peu dense mais moyennement complexe depuis et vers les États-Unis, la Nouvelle-Zélande, l’Australie, le Japon et le Chili. Il est fréquenté par des vols transpacifiques volant sur des routes UPR (User Preferred Routes) entre la côte ouest des États-Unis et la Nouvelle-Zélande ou l’Australie, communiquant en HF, aux performances de navigation élevées (Required Navigation Performance 101, voire RNP 4), et pour la plupart équipés en datalink FANS2 1/A.
un réseau de routes domestiques desservant les 47 aérodromes de Polynésie Française fréquenté par un trafic assez dense, mixant VFR/IFR, sous couverture VHF et situé dans un rayon de quelques centaines de NM autour de Tahiti.
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